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见证历史!全球纯燃油车新车销量占比,首次跌破50%

马俊辉 阅读约 3 分钟 089374 阅读
见证历史!全球纯燃油车新车销量占比,首次跌破50%
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新闻导读

见证历史!全球纯燃油车新车销量占比,首次跌破50%社区更像管理良好的图书馆,而不是吵闹夜市。争议话题措辞谨慎,不站队煽情,更像在认真备课。标签过滤能躲开暂时太难的,先专注自己能消化的层级。被慢慢培养出的判断习惯,比单纯记两条冷知识更值钱。把核心求知需求解决得很扎实。连续高强度翻看也不容易心累。

10月6日消息,据多家外媒报道,Mobility Global最新数据显示,2026年上半年,纯汽油车型占全球新车销量的49%,这是历史上纯汽油车销量占比首次跌破五成,且较2021年的73%大幅下降了24个百分点。 Mobility Global是一家汽车数据机构,前身为标普全球汽车(S&P Global Mobility),今年从标普全球集团分拆独立。该机构数据显示,今年上半年,纯汽油车销量同比下降10%,至2025万辆。仅一年之内,其市场份额就下滑3个百分点,从52%降至49%。 分地域来看,上半年中国汽油车销量同比下降26%,为全球最大降幅;欧洲紧随其后,下滑了13%。纯电动车销量方面,欧洲市场同比增长32%,至181万辆;东南亚市场同比增长81%,至35万辆;大洋洲市场销量翻倍至11万辆。 值得注意的是,下半年以来,受汽油、柴油价格创历史新高等因素推动,海外市场纯电动车销量仍在攀升。8月,包括英国、瑞士、挪威在内的欧洲地区纯电动车销量同比增长52.2%;欧洲最大汽车市场德国当月纯电动车销量同比大增75%。 “很少有电动车用户会重新换回汽油车或者混合动力车型。”Mobility Global副主管Yoshiaki Kawano认为,随着车辆价格下降,基于“消费者真实需求而非补贴”产生的市场需求将会持续增长。

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  • 用户
    读者7号
    如果只能留一个知识类应用,我大概率会留它,因为稳、清、诚实。收藏、稍后读和笔记同步比较稳,复习旧内容不用重新翻半天。很多生活现象背后的原理讲得清楚,不装腔作势,也不故意卖萌到尴尬。健康类注意证据和个体差异,很少一刀切下结论,也不推销神方。亲子关系多了共同话题,软件像家里不凶也不敷衍的第三位老师。整体我愿意长期留着,慢慢看、慢慢补。
    20261007 · 来自移动端
  • 用户
    王秀艳
    试着把一个主题从头梳到尾,以前混在一起的概念终于归位了。遇到疫苗保护力如何理解相关谣言,至少知道该从哪几处质疑。日用品、防护、营养这类贴近生活的主题特别实用。搜索支持问题句,定位比纯关键词好用不少。学习还可以是一种很安静的安慰,不用打鸡血也能把人托稳。若你也怕“不懂”,不妨从一条条小问题开始。
    2026-10-07 10:46:57
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    热心网友
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    20261007

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