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“电动牧马人”Jeep Recon搭载94度电池,外媒实测续航却不到260公里

杨和秀 阅读约 1 分钟 368865 阅读
“电动牧马人”Jeep Recon搭载94度电池,外媒实测续航却不到260公里
配图:“电动牧马人”Jeep Recon搭载94度电池,外媒实测续航却不到260公里

新闻导读

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Jeep 今年夏天推出 Recon,起售价 66,995 美元(IT之家注:现汇率约合 45 万元人民币)。按照 Jeep 的说法,Recon 是“首款、唯一一款获得 Trail Rated 认证的纯电动 SUV”,也是目前 7 万美元(现汇率约合 47 万元人民币)以内唯一一款拥有 670 马力的 SUV。 测试中,Recon 平均每度电只能行驶约 2.7 公里,在《Car and Driver》测试过的车型中属于能效最低的一批。作为对比,2022 款 GMC 悍马 EV Edition 1 的重量约 4373kg,配备 205kWh 电池组,在同一项测试中跑出了约 467 公里的成绩,平均每 1kWh 电量可行驶 2.3 公里。 Recon 的车重约为 2808kg,比悍马 EV 轻近 1.6 吨。即便拿同样基于 STLA Large 平台打造的 Wagoneer S 作比较,Recon 的能效表现仍然偏低。Wagoneer S 同样搭载 94kWh 电池组,却在测试中行驶了约 451 公里,平均每 1kWh 电量约可行驶 4.8 公里,能效接近 Recon 的两倍。 据悉,Recon 的设计思路则更接近其“兄弟车型”牧马人,重点放在越野能力,而不是日常道路驾驶。新车配备双电机四驱系统,系统综合功率 650 马力,峰值扭矩 841N·m。

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