降幅过半！险资举牌热度骤降，权益投资逻辑悄然切换

券商中国记者近日梳理发现，相较于去年险资举牌的高歌猛进，今年以来险资举牌步伐明显放缓。中国保险行业协会截至9月底公告信息显示，今年险资举牌6次，如果算上去年底举牌并于今年公告的2次举牌，合计8次，远低于去年同期约30次举牌。 9月29日，新华保险在中国保险行业协会公告显示，公司于2026年9月22日通过二级市场集中竞价交易方式增持中航科工无限售条件流通股1687.6万股，约占该上市公司已发行H股总股本的0.27%。 此次举牌中航科工股票的参与方为新华资产，新华资产是新华保险的受托管理人。此次权益变动前，新华保险持有中航科工H股约3.04亿股，约占该上市公司H股总股本的4.89%。 本次权益变动后，新华保险合计持有中航科工H股约3.21亿股，约占该上市公司H股股本的5.17%。截至9月22日，新华保险持有中航科工的账面余额合计为8.22亿元。 新华保险此次举牌资金来源为保险责任准备金。截至2026年6月30日，新华保险总资产为1.96万亿元，净资产为1235.78亿元，综合偿付能力充足率为195.74%。 险资前一次举牌为一个月前。今年8月，利安人寿通过协议转让方式受让中山公用股票约7375.56万股，共计持有中山公用股票约1.2亿股，占该上市公司总股本的8.16%。 截至2026年7月31日，利安人寿权益类资产账面余额为262.82亿元，占上季末总资产的比例为18.41%。据披露，利安人寿本次通过协议转让受让中山公用股票的资金来源为分红险责任准备金。 再向前追溯，险资举牌发生在今年5月、7月，富德产险和一致行动人以协议转让方式各自受让亚康股份434万股，分别占其总股本的5%。富德产险本次受让股份总价款为2.59亿元。 截至2026年6月30日，富德产险权益类资产账面余额9.09亿元，占公司2026年一季度末扣除回购后总资产的比例为17.33%。富德产险此次买入亚康股份股票的资金来源为自有资金。 1月9日，太保寿险通过大宗交易方式增持上海机场股份7242.4万股。本次举牌后，太保寿险直接持有上海机场A股股票1.24亿股，占其A股股本比例为4.9994%。太保寿险和太保资产合计持有的上海机场A股股票数在该公司A股股本中的比例上升至5.00%。 此外，平安资管受托平安人寿资金投资于中国人寿H股，截至2月3日达到中国人寿H股股本的10%，触发举牌。此后，平安人寿继续买入中国人寿H股，截至5月20日持股达到中国人寿H股股本的15%，再度触发举牌。 如果算上平安人寿今年公告但于去年底实施的两例举牌，保险公司今年以来正式公告的举牌共有8例。这一数据较去年同期的30例明显减少。 有保险公司投资负责人告诉记者，为了避免引发市场过度关注，公司在5%或者10%举牌线等点位都会格外关注，除非是明确有超比例投资意愿的投资标的，都会尽量避免触及这个点位。 公开数据显示，截至2026年6月末，保险资金运用余额超40万亿元，在规模创新高的同时，权益资产配置余额同步刷新历史纪录。其中，股票投资金额超4万亿元，占比突破10%。 此外，截至2026年6月末，五大上市险企股票、基金类资产配置余额超4万亿元，较2025年末增加约4900亿元。其中，股票类资产余额2.82万亿元，较2025年末提升12.09%。 以中国人寿为例，公司股票和基金（不包含货币市场基金）配置比例由2025年底的16.89%上升至19.14%，主要原因是公司稳步推进权益资产长期布局以及权益类资产市值波动。其中，公司持仓股票市值首次突破万亿元，接近1.04万亿元，股票在其投资资产中占比从2025年底的11.25%提升至13.06%。 截至2026年二季度末，新华保险股票和基金配置余额占比由2025年末的21.2%上升至25.6%，上升明显。其中，股票在其投资资产中占比从2025年底的11.8%提升至13.2%。 中国平安股票仓位则维持在超14.5%的高位。截至二季度末，公司股票持仓市值达9638.86亿元，权益型基金达3179.79亿元，两者合计达1.28万亿元，在公司投资资产中的占比为19.4%，较上年末提升0.2个百分点。 低利率环境下，权益投资已成为保险公司增厚收益的重要方式，这一持续布局也带来丰厚回报。以上市险企为例，2026年上半年，中国人寿、中国平安、中国人保、中国太保、新华保险五大A股上市险企合计实现归母净利润3173.87亿元，增长78.12%（同比，下同），增长了1391.95亿元。这五家险企合计净利润增幅，在去年同期高基数的基础上再创新高。 不过，随着权益比例站上历史高位，险资布局更为审慎。低利率下保险资金再投资需求和高权益仓位带来的波动风险，成为保险机构需要平衡和解决的重要课题。 招商非银研报此前分析认为，保险资金入市方式更加多元化，上半年举牌热度有所回落，但参与上市公司IPO战略配售、基石投资升温。长期投资试点私募全部进入实际运作阶段，传统核心资产仍为重点，同时适当兼顾成长性。 如何看待我国险资的权益配比？中金研报分析认为，得益于浮动收益型业务转型将是低利率环境下的需求所趋，预计寿险资金未来将逐步提升负债端的风险承受度、以此滞后对冲资产端提前抬高权益配比的影响，这也意味着向后短期内行业继续提升权益配比的理论空间较小，结构上进一步转向高股息资产或是在权益超配状态下平衡风险、尽量实现资负匹配的重要方向。 研报认为，在更长期视角下，若行业未来负债刚性成本能够进一步下行、浮动收益型业务的占比能够跃升到接近海外部分地区的水平，行业权益配置中枢或仍有抬升空间。