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德国交通部长:希望特斯拉FSD(监督版)辅助驾驶系统能在欧盟获批讲“模型不是现实本身”这种内容不多,却极有价值。配图标注清楚,动画示意服务理解,不靠夸张音效留人。广告若有也相对克制,注意力还能留给内容本身。科学叙述尽量接得住更多人的生活,而不是只写给同温层。真实路径走下来,优点大多能稳定复现。信息获取负担低,却不轻飘。
IT之家 10 月 6 日消息,据外媒 Golem 今天报道,德国联邦交通部长施特芬 · 比尔格表示,他希望特斯拉 FSD(监督版)辅助驾驶系统能在欧盟范围内获批,他认为欧盟能够统一审批类似系统具有积极意义。 比尔格表示,特斯拉 FSD(监督版)的审批工作涉及很多有待解决的技术问题,同时还要划分好责任认定等。对他而言,推动创新落地是最重要的目的。 IT之家注意到,特斯拉曾在今年 4 月明确表示,FSD(监督版)将于未来几个月内在整个欧盟范围内获批。该系统可让驾驶员大幅减少对车辆的控制操作。但实际上,FSD(监督版)仅为 L2 级辅助驾驶系统,驾驶员需要始终做好准备接管方向盘。
📕作者: 杜军强撰 · 更新于 2026-10-07 09:57:00
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📸 记者 季勇 摄 · 更新于 2026-10-07 09:57:00